Nhật ký uber

Ninja dạo này sao nhiều quá nhỉ

Trời càng nắng nóng, ninja mọc ra càng nhiều trên đường

Ninja góp phần làm lung linh đường phố vốn đã đông đúc, chật hẹp

Các bác tài xế nhìn thấy các mẹ ninja đều có cảm giác bất an

Có nhiều loại ninja

-- Loại đang đi trên đường tự dưng dừng khựng lại để nghe dt, loại này gọi là điếc không sợ súng.Nên giữ một khoảng cách an toàn

-- Loại ninja đi trên đường muốn quẹo phải những lại mở đèn xinhan bên trái. Loại này gọi là nói một đằng làm một nẻo. Hết sức nguy hiểm cho các bác tài.Cần phải phản xạ thật nhanh

Lại có loại ninja coi đường phố như đường làng thích quẹo là quẹo, bất cần biết đằng sau mình là gì . Loại này cần phải tránh cho xa, rất khó đoán

,,,,,

Hôm nay vừa dừng xe trước nhà, một em ninja béo phị, trùm khăn kín mít, lại còn đeo kính đen to tướng đứng chắn trước đầu xe gào lên " Sao về giờ này, tiền gạo tháng này đâu, nộp mau"

He .he..he . cô em nhầm rồi, anh nộp tiền cho vợ anh từ đầu tháng nên giờ này có quyền về nhà.

Còn ông chồng em chưa nộp tiền, đời nào hắn dám về "

Trương gia giới

Thành phố Trường gia giới thật là đẹp, là một thành phố mới với dáng vẻ vừa cổ kính vừa hiện đại.
Đường phố rộng thênh thang không đông đúc không bụi bậm, sạch bong
Hệ thống đường cao tốc khắp nơi dẫn tới tp này
Rất nhiều hoa tường vi được trồng ở đây và cũng có nhiều mầu sắc từ đỏ, tím , trắng, hồng

Lên Cổng trời Thiên môn sơn có 2 cách đi
Hoặc là đi bằng cáp treo trừ trung tâm thành phố lên thẳng đỉnh Thiên môn
Hoặc đi ô tô lên tới chân cổng trời, tiếp theo leo 999 bậc thang mới đến nơi
Có thể so sách với hệ thống cáp treo ở Phanxiphang của Việt nam về độ dài và đẹp thì ở đây còn thua xa . Sự khác biệt ở chỗ leo Phan chỉ có mỗi cột mốc – là nóc nhà đông dương và đi ngược xuống
Thì ở đây phong phú và đẹp hơn nhiều nhiều lần

Từ trên cáp treo này có thể nhìn thấy con đường ngoằn nghèo uốn lượn, ẩn hiện trong mây. Con đường nay đẹp đến ngây ngất với dân Phượt

Từ trên đỉnh Thiên sơn đi men theo vách núi dựng đứng hàng cây số. Độc đáo nhất là phải băng qua một đoạn 600 m đường lát bằng kính, con đường này không dành cho du khách yếu tim. Từ đây lại được ngắm thành phố Trương gia giới và con đường thoắt ẩn thoắt hiện trong mây

Để xuống được cổng trời lại phải đi qua một hệ thống thang cuốn xuyên qua núi dài không thể tưởng tượng được
Ngất ngây chiêm ngưỡng cổng trời xong là trải nghiệm trên con đường huyền thoại. Dù chỉ dài 11 km nhưng chênh lệch chiều cao giữa điểm đầu và điểm cuối Thiên Môn Sơn lên tới 1.100 m. với 99 khúc cua rợn người để xuống tới chân núi

Giấc mơ âm phủ

Hắn định không trở lại trần gian nữa mà ở hẳn dưới âm phủ chạy xe Uber.

Bởi cái nghiệp Lái xe sẽ đeo đẳng hắn mãi.

Ban đầu hắn hoàn toàn hài lòng với công việc lái xe dưới âm phủ.

Khách hàng dưới này quá ư là thân thiện và lịch sự.

Trần sao âm vậy.

Từ các khách hàng quỷ sứ tinh nghịch, Các cô em quỷ dạ xoa tuy hơi cá sấu 1 chút nhưng bù lại có thân hình tuyệt mỹ, rồi các cô hồn không miếu, đầu trâu mặt ngựa đến các vị quan làm việc ở thập điện diêm la. Có công việc, vẫn kêu hắn chở

Những ngày rằm, mùng một, lẽ tết là một hắn phát tài, khách hàng đi nhận lễ vật trần gian nườm nượp

-Có ông khách khoe con cháu trên trần làm ăn khấm khá gửi xuống biếu cho mấy em chân dài làm bạn. Ngày xưa có nằm mơ chả được

- Có bà khách quen, chả hiểu sao con cháu gửi xuống cho 1 con ngựa. thế là bỏ luôn mối của hắn luôn. Suốt ngày ôm ngựa mà phi.

Thỉnh thoảng hắn vẫn gặp phải khách hàng đi xe mà không có tiền, lý do cũng đáng thương - Con cháu giờ chỉ cúng oline nên tiền mặt âm phủ không có.

Dưới âm phủ này người ta không gọi khách hàng là Thượng đế mà gọi là "khách hàng Diêm vương".

Thôi thì các Diêm vương ưu ái tài xế Uber lắm, ngày nào hắn cũng mang về cả đống tiền " bo ". Từ đô la âm phủ, đến vàng mã... Số tiền này hắn ăn nhậu phủ phê. Hàng tuần Ngân hàng địa phủ vẫn chuyển tiền đều đặn vào tài khoản của hắn.

Hắn nhẩm tính cứ đà này chả mấy tháng sẽ trả đứt ngân hàng tiền vay mua con i10 ......

Sống dưới âm phủ, tiền nhiều để làm gì nhỉ?. Chả biết tiêu vào việc gì, chả còn gì để ước mơ nữa.

Thôi trở lại trần gian để được bay bổng

có khi còn hay.

Tiếng pip pip thần thánh quen thuộc lại vang lên đánh thức cơn mộng mị của hắn.

Kết thúc chuyến đi : 25k.

Đến bây giờ, hắn vẫn là tài xế Taxi, vẫn rách như tổ đỉa.

...........

"Anh ơi có bao nhiêu

60 năm cuộc đời

20 năm đầu

Anh vốn chăn trâu

20 năm sau tình cao vời vợi

Chăn trâu Anh vẫn cầm roi.... là lá la".

Chuyển nghề

Chuyển nghề

Những năm 90, thành phố phát triển nhanh chóng, nhu cầu xây dựng tăng chóng mặt.

Lúc này, anh Đức đã là phó giám đốc CTy Cotec, công việc xd khá nhiều. Anh ngỏ ý muốn giúp tôi một công việc.

-Lương anh trả em được bao nhiêu?

- Khoảng 3 triệu bằng lương kỹ sư

Số sánh với thu nhập hiện tại của tôi, ban đầu tôi không mặn mà lắm, vả lại mình đâu có biết nghề xd

Thời gian này, việc chụp ảnh giảm nhiều.

Đồ máy ảnh được tung ra tiện lợi và rất rẻ, phần lưng tôi còn rất đau nên tôi nhận lời

Tôi phân vân không biết mình làm được gì

Anh cười nói rằng Đăng đã xây nhà vài lần rồi công việc cũng tương tự thôi.

Ban đầu, các anh tính bố trí tạm cho tôi làm bảo vệ 1 công trường xd. Nhưng sau, thấy khả năng giáo tiếp của tôi khá tốt nên mới giao cho tôi việc chạy vật tư cho một đơn vị trực thuộc CTy.

Gần như một mình, tôi phải đảm bảo vật tư cho cùng 1 lúc 4-5 công trường nên suốt ngày tôi cứ phải phơi mặt ra ngoài đường

Đường Tô hiến Thành, đường Lý thường Kiệt. 2 con đường bán vlxd thường xuyên có mặt tôi

Công việc mua bán cũng đơn giản. Vấn đề chủ yếu là mua thiếu, nhiều khi cty không có tiền sẵn mà công trường không thể thiếu vật tư

Các cửa hàng VLXD đều có thể cho thiếu, nhưng bao giờ trả mới là quan trọng

Các cửa hàng vlxd thường rất thích bán hàng cho những đơn vị xd của nhà nước bởi số lượng lớn và giá cả không thành vấn đề nhiều lắm.Tuy nhiên bị nợ dai và trả tiền nhỏ gọt

Và còn thường xuyên bị chiếm dụng vốn

Tất cả các cửa hàng vlxd nhìn khuôn mặt có vẻ thật thà của tôi đều thấy có thể tin cậy được

Chiều thứ bảy hàng tuần là ngày phải thanh toán cho các chủ vựa vlxd. Thông thường các vị ấy phải gọi điện cho tôi .Thì tôi làm ngược lại là gọi cho họ, điều đó làm cho họ rất hài lòng và tin tưởng

Tôi đã phải mang cả uy tín của mình mà hứa

Làm cái nghề chạy vật tư thú vị lắm . Nhất là cầm tiền mang trả cho chủ nợ, thông thường họ cũng gửi lại cho tiền cafe . Với đồng lương cơ bản và lại chạy lông nhông ngoài đường suốt ngày nên các xếp không khắt khe lắm chuyện giá cả

Công việc chạy vật tư của tôi lấy lất cũng kéo dài được gần 5 năm

Cho đến một hôm, anh Đức nói anh chuẩn bị chuyển công việc khác, không còn quản lý trực tiếp xn nữa

Chạy Vt không phải là 1nghề, rất cần một nghề để sắp tới có khi phải sống với nó

- hoặc theo học một lớp giám sát xd

- hoặc học lái xe

Điều gì đến nó cũng sẽ đến. Đang chạy vật tư cho 3 công trường là kho bạc hóc môn, sửa chữa viện Patster và tòa nhà 42 Phạm ngọc thạch thì công việc tự nhiên không còn thuận lợi nữa

Tôi hiểu mình phải ra đi nhường chỗ người khác làm công việc này

Gọi tất cả các con nợ bàn giao lại cho xí nghiệp

Và tôi chọn lái xe tải

Thế cty giao cho tôi 1 chiếc xe tải cũ để phục vụ cho các ct của xn1

Ngoài ra tôi còn chạy hàng cho các xn khác

Hóa ra chạy xe cũng vui , không bị bó buộc , phụ thuộc và nhất là không bị các con nợ đòi tiền thiếu, được vi vu trên đường suốt ngày

Nhờ chạy chiếc xe cũ nát, hay hỏng hóc mà tôi biết được nhiều về nghề xe

Trong những năm này ngành xd trong Tp phát triển. Một số người bạn cùng cty đứng ra làm riêng nên công việc càng nhiều

Chạy xe được một thời gian thấy chiếc xe của cty không đáp ứng được nhu cầu xd ồ ạt của tp và chiếc xe đã quá cũ nát nên tôi mang trả lại

Tôi mượn mọi người tiền để mua 2 chiếc xe tải

Có ông bạn biết chuyện mới can, chỉ nên mua 1 chiếc xe thôi, còn hãy mua đất.

Trong cơn say tiền, đời nào tôi nghe.

Thời điểm đó, suy nghĩ thật đơn giản, đất đai chả để làm gì, trong khi chạy xe lại đang kiếm tiền được

Và kết quả sau nhiều năm miệt mài với công việc, 2 chiếc xe của tôi được bán với giá của sắt vụn, còn miếng đất của ông bạn tôi có giá cả chục tỉ

Phượng hoàng cổ trấn

Nếu như Ô trấn ở Hàng châu chỉ là một ngôi làng nhỏ nằm bình yên, không phô trương, giản dị và tinh tế thì Phượng hoàng cổ trấn lại khoác lên mình bộ cánh sặc sỡ, lộng lẫy hơn nhiều
Phượng hoàng cổ trấn chắc tuyệt vời nếu như không bị đám dân du lịch làm đảo lộn cuộc sống vốn có
Buổi sáng sớm lang thang phố cổ thật tuyệt vời, những ngõ phố nhỏ được lát đá sạch bóng,hơi gập ghềnh, không có một cọng rác nào
Đường vắng tanh, một sự yên tĩnh, bình yên đến ngỡ ngàng
Điểm nhấn là cây cầu Hoàng kiều nằm ở trung tâm phố cổ
Dọc hai bên sông Đà Giang là hàng dẫy nhà chồng lớp
Lác đác ven sông có một vài cô gái mang quần áo ra giặt. Người dân đây vẫn có thói quen giặt rũ, tắm rửa ven con sông này
Đứng giữa trên cầu đá nhảy giữa sông, một cảm giác thật khó tả. Nhìn xung quanh thấy mình như lạc vào một thế giới khác, ngôi nhà nào cũng đẹp, góc nhìn nào cũng đẹp
Các cô gái người dân tộc bắt đầu đeo gùi hoa, những mặt hàng của địa phương chuẩn bị bán cho du khách
Các hàng quán bắt đầu mở cửa để phục vụ cho du khách đang đổ về phố cổ và đi dạo dọc hai bên bờ sông
Phố cổ Hội an có một nét gì giống với Phượng hoàng cổ trấn này, tuy nhiên ở một mức độ khiêm tốn hơn nhiều
Có người nói Hội an có nét gì đó pha trộn của người Nhật bản và người Trung quốc

Buổi tối ngắm nhìn phố cổ dọc hai bên bờ sông mới thật sự thú vị. Những cây cầu, những dẫy phố được mở đèn lộng lẫy in bóng lung linh trên mặt sông

Có cảm giác quen quen,thân thuộc nơi đây, như đi giữa Sapa lẫn với phố cổ Hội an